Трактор, саморобні лопати та скринька на пальне: як жителі сіл Олевської громади самотужки рятуються від снігової блокади

Після снігопадів, які призвели до переметів на автошляхах Олевської громади, що на Житомирщині, жителі більшості сіл не можуть вирушати у дорогу. Для того, аби дістатися до магазину, аптеки або лікарні чи проїхати у центр громади, люди розчищають сніг власними зусиллями. Староста Копищенського старостинського округу Михайло Михалець розповів “Суспільне”, що у селі Копище дороги від снігу очищають завдяки ініціативі місцевого жителя Володимира Дубровця, який є опікуном восьми дітей.

“Володимир Дубровець купив лопату до свого трактора і з власної ініціативи чистить усі сільські вулиці і провулки. Ми встановили скриньку у приміщенні магазину, де місцеві жителі — люди скидаються йому на солярку. Минулого року я привіз йому каністру пального, аде він відмовився і сказав, щоб я передав її волонтерам або на ЗСУ”, — розповів Михайло Михалець.

Зі слів посадовця, у селі Майдан-Копищанський дороги чистять самі місцеві жителі, які мають трактори із саморобними лопатами. Але попри це, є проблемні ділянки.

“Дорогу місцевого значення з Майдану-Копищенського до Копища цієї зими ще не чистили взагалі. Так само і нечищена дорога державного значення з Олевська до Копища”, — сказав староста села.

Снігові замети у селах громади люди розчищають власними зусиллями, Житомирщина, 6 січня 2025 року. Суспільне Житомир/Василь Чепік

З інформації старости Замисловицького старостинського округу Лариси Бабич, вїї окрузі дороги також не прибирають від снігу.

“Якщо першою прокладе шлях велика машина, то тоді вже й малі машини можуть їхати. Дорогу до Олевська теж прибирають від снігових заметів”, — розповіла посадовиця.

Староста Кам’янського старостинського округу Олександр Корнійчук також сказав, що від початку негоди дороги в селі ще не прибирали від снігу.

“Минулого року нам допомагала міська рада. Сподіваюсь, допоможуть і цього року. Якщо ні, то будемо обходитися власними силами. Але підприємства закрилися, і техніки з лопатами залишилося небагато”, — розповів Олександр Корнійчук.

За словами першого заступника Олевського міського голови Василя Ковальчука, на балансі міської ради перебувають дороги тільки у межах міста.

“Дорогу з Майдан-Копищенського до Ємільчиного має утримувати Служба відновлення та розвитку інфраструктури в Житомирській області. Інші дороги — департамент регіонального розвитку Житомирської ОВА. Гроші на утримання доріг формуються з акцизу на пальне, але до міського бюджету надходить лише 13%. Тендери на утримання доріг обласного значення не проводяться. Нам відповіли, що немає грошей”, — сказав Василь Ковальчук.

Центральна площа в Олевську, Житомирщина, 6 січня 2025 року. Суспільне Житомир/Василь Чепік

Директор комунального підприємства “Олевськ-Комунальник” Василь Осипчук розповів, що підприємство має техніку для зимового утримання доріг у місті.

“У нас є 5 тракторів із лопатами, ЗІЛ для посипання піскосуміші, екскаватор. На випадок ускладнення погодних умов додатково може бути задіяно грейдер та ДТ-75. Кадрами забезпечені. Запас піскосуміші — 400 тонн. За зверненням старост ми можемо допомагати найближчим селам. Далекі населені пункти міська рада фізично не може обслуговувати”, — пояснив комунальник.

Проблеми зі станом доріг відчувають і перевізники. За словами директора ТзДВ “РІМ-Богдан” Василя Шибецького, нерозчищені дороги ускладнюють роботу автобусів.

“Снігоприбиральна техніка не працює ніде. Ями, поломки, витрати пального зросли вдвічі. У деякі села автобуси взагалі не заїжджають, бо там немає де розвернутися”, — сказав Василь Шибецький.

Тракторист КП “Олевськ-Комунальник” Микола Васильчук розповів, що працює з п’ятої години ранку.

“Сьогодні розчищав центральні вулиці Олевська і напрямки до околиць — у бік Соснівки, Кишина, Варварівки”, — сказав Микола Васильчук.

У листі міським, склищним та сільським радам “Про фінансування робіт з утримання автомобільних доріг місцевого значення” від 18 грудня 2025 року за підписом першої заступниці начальника Житомирської ОВА Наталії Остапченко йдеться, що мережа доріг місцевого значення на території Житомирської області налічує 6 тисяч 941,5 кілометр і є однією з найбільших Україні. Фінансування на її утримання обмежене з огляду на пріоритетність фінансування оборонних потреб України.